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归属于普通股股东的净利润为431.16亿元(约合60.19亿美元),而2025财年同期归属于普通股股

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另外蔚来所倡导的换电站一旦达到3400、3500座以后,已经开始出现了量变到质变,90%的用户日常居

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无形资产摊销和减值费用为8.07亿元(约合1.13亿美元),与2025财年的17.92亿元相比减少5

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对此,有网友表示支持,称早该取消超时罚款了,骑手现在总算不用为了不扣钱而拼命赶了非公认会计准则净利润为人民币335.1亿元,相较2024年同期的人民币406.91亿元下降

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